La opción PDF Imprimir Correo electrónico
Cuánto tiempo hemos esperado por algo que nazca desde nuestro pueblo y nos represente, en todas nuestras demandas, en nuestros derechos, en nuestras luchas. 
Eso que hablamos con nuestros amigos, con vecinos y que necesitamos desde hace mucho tiempo, la podemos traducir como la opción de nuestro pueblo frente a lo que vivimos hoy día. 
La opción, nuestra opción, es poder voluntariamente decidir que tipo de sociedad queremos, no que otros decidan por nosotros. 
Es la opción de los trabajadores y sus familias, que anhelan algo mejor para el futuro, que saben que ellos mismos lo pueden construir. Ya no son necesarios los que han tenido el poder y solo han generado violencia, explotación, muerte, prostitución, delincuencia, corrupción y degeneración. Ya no pueden dirigirnos más, ni lo se los permitiremos. 
La tarea de hoy es acercarnos a los demás, conversar y propagar la idea de que ya en cualquier parte, lugar y lucha, ya no estaremos nunca más solos. 
Hoy decidimos que vamos a cambiarlo todo. Somos la opción de un mundo mejor, de un país más justo. Esto significa el respeto a los demás, consecuencia moral al actuar, velar por los niños, por los ancianos, por los que sufren enfermedades, por todos. 
Donde estemos, debemos comenzar a reunirnos, a organizarnos. Somos la opción de nuestro pueblo. El cambio que viene.

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    Lufthansa, primera compañía aérea de Alemania, se defiende de las acusaciones de haber intentado silenciar sus actividades durante el régimen nazi, sacadas a luz este verano (boreal) por un documental transmitido por televisión.

    Pese a ser una compañía civil, Lufthansa cooperó con el régimen nazi. Así, durante la guerra, reparó aviones de la fuerza aérea, pero en la cronología oficial de su sitio internet (http://konzern.lufthansa.com/en/history) subraya los vuelos hacia países neutros y omite referirse a los trabajos forzosos.

    Al igual que la mayoría de las empresas alemanas, empleó mano de obra forzosa (unos 10.000 hombres y mujeres originarios de territorios ocupados), rememora un documental transmitido este verano por el canal francoalemán Arte y el alemán ARD.

    La película se basa en una investigación histórica encargada por Lufthansa en 1999 tras varias denuncias presentadas en Estados Unidos por ex trabajadores forzosos. El documental detalla las sumamente difíciles condiciones de trabajo de estas personas, en particular cuando venían de Europa Oriental o de la Unión Soviética.

    "Me habían prometido publicar un libro con mi trabajo de investigación, pero no lo hicieron y nunca me dieron ninguna explicación al respecto", declaró a la AFP Lutz Budrass, historiador de la universidad de Bochum (oeste), quien estimó que lo que descubrió también debe haber "aterrado" a Lufthansa.

    A fines de julio, el estudio fue puesto en línea en la página web interna de la empresa. Además, afirma Lufthansa, también está disponible gratis para quien lo solicite.

    La compañía aérea considera no ser responsable en términos legales de lo ocurrido durante el nazismo. La compañía anterior fue cerrada por los Aliados en 1950. La nueva se fundó en 1953 con el mismo nombre, logotipo y gran parte de los empleados de la anterior.

    "Lufthansa tendría que dejar de hacer como si no tuviera nada que ver con lo ocurrido antes de su refundación (...) y tratar de atender a sus ex trabajadores forzados. Una gran compañía debería ser un poco más generosa", según Budrass.

    Christoph Weber, autor del documental, conoció a ex obreros forzosos de Lufthansa o a familiares de los mismos, en Polonia o Ucrania. Algunos de ellos cobraron indemnizaciones y otros no. "Lufthansa nunca les pidió perdón y eso es para ellos una humillación", afirmó.

    Al igual que 6.500 empresas alemanas, Lufthansa ayudó a financiar la fundación Memoria, Responsabilidad y Futuro (EVZ), que pagó 4.400 millones de euros de indemnización a más de 1,6 millones de trabajadores forzosos durante el nazismo en Europa.

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