| Es la hora de la Unidad |
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Hoy la patria está en peligro. En peligro de ser arrastrada por la decadencia de los que tienen el poder y están dispuesta a seguir vendiéndola. Hemos decidido tomar nuestro destino en nuestras manos. A terminar con los abusos y la injusticias. Hemos decidido organizarnos y luchar por una meta común. En estos momentos de peligro aflora lo mejor de nosotros, la solidaridad, el espíritu de lucha, la valentía del chileno. Nos enfrentamos a problemas que no parecen tener solución. Los salarios y el empleo, la educación y la salud, la vivienda y la justicia. Los precios suben y los sueldos quedan igual. La delincuencia se adueña de nuestras calles, de nuestros barrios y poblaciones. Todos estos problemas los enfrentamos solos. Somos más. Está en nuestras manos cambiarlo, si nos unimos. Nunca más solos. La unidad es nuestra solución. La unidad es nuestra fuerza. Es invencible. La unidad significa que las legítimas diferencias que existen entre nosotros deben quedar subordinadas a la lucha común. Las discrepancias políticas, doctrinarias, religiosas, etc., son legítimas, pero no deben entrabar el esfuerzo por un futuro mejor. La unidad no debe rebajarse para fines mezquinos. Muchos hablan de ella, y sólo buscan beneficios personales o políticos. Eso debe ser rechazado. Nuestra acción debe enmarcarse estrictamente en la tarea social de mejorar la situación de nuestro pueblo, en defender su dignidad y sus derechos. Los estrechos propósitos político-partidistas, sean electorales o de otra índole, nada tienen que hacer a la hora de unirnos. Debemos construir entre todos una gran fuerza. Un movimiento de acción de todos los que reconocen la necesidad de un cambio real en nuestra patria. Un movimiento organizado, constituido y dirigido por los trabajadores y nuestras familias. Aunará a los pobladores, los campesinos, los estudiantes, los profesionales, los jubilados, a las dueñas de casa, a los cesantes, a los mapuche, a los uniformados, a los pescadores, a los comerciantes, niños y jóvenes, hombres y mujeres, a todos los que se guían por la solidaridad, la honestidad y la dignidad. Un movimiento que persigue un claro fin moral. Un movimiento que nace directamente del pueblo para defender los derechos de todos, no los intereses de algunos Se llamará Movimiento Unidad. Por el sacrificio de nuestros padres, por el futuro de nuestros hijos
NUNCA MÁS SOLOS
Nosotros, hombres y mujeres sencillos, nos comprometemos a luchar por la Unidad |
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Lufthansa, primera compañía aérea de Alemania, se defiende de las acusaciones de haber intentado silenciar sus actividades durante el régimen nazi, sacadas a luz este verano (boreal) por un documental transmitido por televisión.
Pese a ser una compañía civil, Lufthansa cooperó con el régimen nazi. Así, durante la guerra, reparó aviones de la fuerza aérea, pero en la cronología oficial de su sitio internet (http://konzern.lufthansa.com/en/history) subraya los vuelos hacia países neutros y omite referirse a los trabajos forzosos.
Al igual que la mayoría de las empresas alemanas, empleó mano de obra forzosa (unos 10.000 hombres y mujeres originarios de territorios ocupados), rememora un documental transmitido este verano por el canal francoalemán Arte y el alemán ARD.
La película se basa en una investigación histórica encargada por Lufthansa en 1999 tras varias denuncias presentadas en Estados Unidos por ex trabajadores forzosos. El documental detalla las sumamente difíciles condiciones de trabajo de estas personas, en particular cuando venían de Europa Oriental o de la Unión Soviética.
"Me habían prometido publicar un libro con mi trabajo de investigación, pero no lo hicieron y nunca me dieron ninguna explicación al respecto", declaró a la AFP Lutz Budrass, historiador de la universidad de Bochum (oeste), quien estimó que lo que descubrió también debe haber "aterrado" a Lufthansa.
A fines de julio, el estudio fue puesto en línea en la página web interna de la empresa. Además, afirma Lufthansa, también está disponible gratis para quien lo solicite.
La compañía aérea considera no ser responsable en términos legales de lo ocurrido durante el nazismo. La compañía anterior fue cerrada por los Aliados en 1950. La nueva se fundó en 1953 con el mismo nombre, logotipo y gran parte de los empleados de la anterior.
"Lufthansa tendría que dejar de hacer como si no tuviera nada que ver con lo ocurrido antes de su refundación (...) y tratar de atender a sus ex trabajadores forzados. Una gran compañía debería ser un poco más generosa", según Budrass.
Christoph Weber, autor del documental, conoció a ex obreros forzosos de Lufthansa o a familiares de los mismos, en Polonia o Ucrania. Algunos de ellos cobraron indemnizaciones y otros no. "Lufthansa nunca les pidió perdón y eso es para ellos una humillación", afirmó.
Al igual que 6.500 empresas alemanas, Lufthansa ayudó a financiar la fundación Memoria, Responsabilidad y Futuro (EVZ), que pagó 4.400 millones de euros de indemnización a más de 1,6 millones de trabajadores forzosos durante el nazismo en Europa.
Otras empresas, como Volkswagen, contactaron con sus ex trabajadores forzosos y edificaron monumentos en su memoria, indica Weber.
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